Massa tenta esquecer Hockenheim e mira GP da Hungria

Hockenheim (Alemanha)
Felipe Massa procurou não prolongar o caso ocorrido no Grande Prêmio da Alemanha no último domingo, quando cedeu a liderança da equipe ao companheiro de time Fernando Alonso. Falando ao seu blog oficial no site da Ferrari, o brasileiro não tocou no controverso assunto, e já projetou a próxima prova da temporada, o GP da Hungria.

O piloto vice-campeão em 2008 relembrou seu histórico na prova húngara. "A volta a Budapeste será um final de semana muito especial para mim, por motivos que todos sabem", contou o brasileiro, prometendo um agradecimento especial ao corpo médico do GP da Hungria.

"Meu primeiro encontro quando eu chegar ao circuito de Hungaroring será com os oficiais e o staff médico que fizeram um ótimo trabalho ao me tirar do cockpit. Quero agradecer a essas pessoas, com quem agora sinto uma ligação especial", comentou.

Massa preferiu enaltecer o bom desempenho do monoposto da equipe na Alemanha, em detrimento da polêmica com Alonso e os engenheiros da escuderia. "Na Alemanha, conseguimos produzir um ótimo resultado, e se as pessoas estavam perguntando por que dizíamos que o carro melhorou, eles tiveram a resposta em Hockenheim", explicou, prometendo empenho na próxima etapa da temporada.

"Mas isso não significa que estamos de braços cruzados, porque ainda tem muitas adaptações no próximo final de semana e o resultado do anterior é a motivação para todos na equipe continuarem trabalhando mais forte para manter o ritmo e melhorar corrida a corrida", prometeu.




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Terça, 27/07/2010
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Julgamento da Ferrari no Conselho Mundial já tem data: 10 de setembro

Por GLOBOESPORTE.COM
Hockenheim, Alemanha

O Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) já marcou a data do julgamento da Ferrari: 10 de setembro, na sede da entidade na Place de la Concorde, em Paris. A equipe italiana terá de se explicar após ter sido considerada culpada por ter ordenado a troca de posições entre seus pilotos no GP da Alemanha. Ela já recebeu uma multa de US$ 100 mil (cerca de R$ 178 mil) por atitude antidesportiva. O resultado da corrida em Hockenheim ainda está sub júdice.

Os comissários consideraram em Hockenheim que a Ferrari infringiu os artigos 39.1, que proíbe ordens de equipe, e 151c, que fala sobre atitudes antidesportivas que sujem a imagem do esporte. Eles começaram a investigar o caso logo após o término da corrida, neste domingo em Hockenheim. Stefano Domenicali, chefe da equipe, e Massimo Rivola, diretor, tiveram de ir à torre de controle do autódromo para explicar o incidente e as ordens codificadas na comunicação por rádio durante a corrida. Alonso e Massa também foram chamados.

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Após uma bela largada, quando superou Fernando Alonso e Sebastian Vettel para assumir a liderança do GP da Alemanha, Felipe Massa segurou bravamente a pressão do companheiro de equipe. Resistiu aos ataques do espanhol, mas a Ferrari se intrometeu na briga na 49ª volta, e ele teve de ceder a posição, quase parando o carro na pista.